广州旋挖油缸定制了解更多「京龙油缸」

广州金龙油缸 隶属于广州市天河区大观金龙机械配件经营部,是一家***研发、生产挖掘机配件和机械设备的厂家。公司位于广州天河区，紧邻广州市环城高速公路和广园快递公路，交利。

　　公司多年主营工程机械的油缸及各种机型标准臂、加长大小臂、岩石臂、挖斗、抓木器、抓石器、快速链接器、***维修各种油缸总成及元件。产品海外，是一个具有良好发展前景和较强综合实力的企业。

它是一种压力光整加工，是利用金属在常温状态的冷塑性特点，利用滚压工具对工件表面施加一定的压力，使工件表层金属产生塑性流动，填入到原始残留的低凹波谷中，而达到工件表面粗糙值降低。公司拥有加工场地、大型数控设备20余台，油缸部件加工均在精度设备上完成，用设备确保其加工精度与加工能力。由于被滚压的表层金属塑性变形，使表层***冷硬化和晶粒变细，形成致密的纤维状，并形成残余应力层，硬度和强度提高，从而改善了工件表面的耐磨性、耐蚀性和配合性。滚压是一种无切削的塑性加工方法

广州金龙油缸有限公司是液压油缸、活塞杆电镀、电喷油嘴油泵、缸筒、缸盖等产品***生产加工的公司，拥有完整、科学的质量管理体系。极大应用和发展，例如工程机械的装载机、推土机和压路机等；其材料优异的附着力和良好的抗压能力，不但能够满足上述的工况要求下的生产使用要求，而且操作工艺简单易行，既无热影响，涂层厚度又不受限制。起重运输机械的叉车、皮带运输机和汽车吊等；建筑机械的打桩机、液压千斤顶和平地机等；农业机械，汽车工业，矿山机械，冶金机械……

一、挖掘机油缸出现变色不是油缸本身变色

油缸变为黑色、蓝色或紫色的现象，实际上是油缸表面覆了一层带颜色的膜，并不是油缸本身的问题。一般情况下，油缸会先变为蓝色，之后颜色加深，变为紫色，后成为黑色。

二、挖掘机油缸变色的原因有多种：

1、液压系统存在高温现象，在工作中活塞杆在高温状态下（特别是在寒冷季节）频繁与低温环境接触（温度瞬间骤降）；

2、在***周期时更换了非该品牌挖掘机液压油，这个现象一般在刚换完油品几天时间之内就会出现活塞杆变色。原因是液压油里面有一种极压抗磨添加剂的品质和性能不同；

3、活塞杆电镀过程中因温度控制不均匀导致在后期的工作中电镀层表面出现龟裂，用高倍数放大镜观察活塞杆表面可以看到不规则细小裂纹。

4、变蓝是油封和液压油内的添加剂在高温下附着油缸杆上造成的，变黑是杯士（即耐磨套）内的喷涂物里的含铅添加剂高温下附着油缸杆上造成的。

一般是液压油温太高所致，且此现象多发生在使用较多的铲斗油缸的前半部分，建议对散热器部分的灰土经常清洗，保证散热效果。

广州金龙油缸公司经过多年的发展在原有精良加工设备的基础上，又增加一批国际工设备，数控加工中心，数控机床,数控钻铣床以及从德国进口的超高压检测设备，金龙产品因其技术***,质量可靠和轻便耐用,在国内外工业领域备受推崇金龙品牌不再是一个单纯的商标,而是大型螺栓紧固,拆装科技及液压同步顶升系统的别名和质量保证

原因：背压损伤。5．提高配合质量，减少磨损，延长零件使用寿命，但零件的加工费用反而降低。

防止措施：

在活塞头靠经唇口侧加开泄压孔或者改用组合类双作用密封。

现象四：焦烧

原因：

系统内有残留空气在运行时，空气在密封处聚集压缩升温产生密封焦烧碳化。

1、在油缸起动之前，尽量排尽油缸内空气。

2、油缸起动时，不要立即开到高速。

3、当用U形圈时在其谷部加入润滑脂，以防空气积累。